Aliikai

เราจอดเรือหันหัวขึ้นคลื่นนอกชายฝั่ง Batu Bolong เครื่องยนต์ทำงานที่รอบเดินเบา เพราะนี่คือจุดที่ฝูงมานต้ามักมาเข้าแถวกันตอน 9 โมงเช้า Aliikai ลอยนิ่งอยู่ในกระแสน้ำนั้น — ยาว 41 เมตร ด้วยตัวเรือแบบ displacement ที่มีความลึกของท้องเรือทำให้เราจอดได้ลึกกว่าเรือแข่ง แต่ยังคงปลอดภัยเมื่ออยู่ใกล้แนวปะการัง มันไม่ใช่เรือสินค้าที่ถูกดัดแปลง หรือแบบเรือที่ลอกเลียนใครมา เรือลำนี้ถูกออกแบบมาเพื่อเส้นทางเหล่านี้โดยเฉพาะ เมื่อกระแสน้ำเปลี่ยนทิศในช่องแคบ Sape เราจะปรับตำแหน่งทันที และรักษาระยะได้อย่างแม่นยำ เพื่อไม่ให้แขกเปลืองแรงว่ายทวนกระแสน้ำ ลูกเรือของเราทำเส้นทางนี้มากว่า 300 ครั้งแล้ว เราจึงรู้ว่าเมื่อไหร่ควรออกจาก Manta Point เพื่อไปถึง Taka Makassar ตอนเที่ยง โดยมีกระแสน้ำหนุนใต้ท้องเรือ

การจัดวางแค่หนึ่งห้องโดยสารทำให้เราไม่ต้องจองซ้อน หรือรวมกลุ่มแขกกัน เราให้คุณเป็นผู้กำหนดจังหวะการดำน้ำของตัวเอง เราจะจัดเวลาให้ถึง Pink Beach ก่อนกลุ่มทัวร์ประจำวัน — โดยมักจอดสมอได้ก่อน 07:15 น. ก่อนที่ชายหาดจะมีรอยเท้าคนอื่น คุณจะได้มีเวลา 20 นาทีอยู่คนเดียวบนชายหาด พร้อมกับจิ้งจกยักษ์ที่วิ่งเล่นอยู่ตามเนินทราย ชายหาดสีชมพูนี้เกิดจากฟอราไมฟีเรีย ไม่ใช่ทรายจากปะการัง คุณจะสังเกตเห็นความต่างได้ชัดเจนในแสงยามเช้า เราไม่เร่งรีบ หลังอาหารเช้า เราจะลอยตัวไปตามแนวหน้าผาทางตอนเหนือของเกาะ Komodo ซึ่งกระแสน้ำล่างจะพามาทั้งปลาเทรเวลลี่ และบางครั้งก็มีปลาแซลมอนครีบอกสูง นี่คือจุดที่จิ้งจกยักษ์โคโมโดลงมาดื่มน้ำ — มักเกิดช่วงสายๆ เมื่อแสงแดดจัดพอที่จะอุ่นร่างของมัน

ดาดฟ้าชั้นบนของ Aliikai คือจุดที่แขกส่วนใหญ่มักมาอยู่ระหว่างดำน้ำ ไม่ใช่แค่เพื่อนั่งพักผ่อน — แม้ร่มเงาจะเย็นสบาย — แต่เพราะเป็นจุดสงบเหมาะสำหรับพูดคุยสรุปผลการดำน้ำกับมาสเตอร์ไดฟ์เวอร์ เราให้บริการไนโทรกซ์ตามคำขอ และถังอากาศของเราเติมด้วยเครื่องอัดอากาศแบรนด์ Bauer ที่หมุนเวียนทุก 90 นาที ดาดฟ้าดำน้ำจัดวางเรียบร้อย: จุดวางอุปกรณ์ 12 ชุด โต๊ะล้างกล้องพร้อมน้ำจืด บันไดขึ้น-ลงแบบขั้นเดียวที่ไม่แกว่ง เราไม่มีถังพลาสติกหรือสายอากาศพันกันให้เห็น เรานำกลุ่มล่าสุดไป Kalong Island ตอน 16:45 น. พอดีกับช่วงที่ค้างคาวผลไม้เริ่มบินออก ฝูงค้างคาวจะเริ่มบินเมื่อพลบค่ำ และเสียงอึกทึกใต้ต้นโกงกางนั้นคุณจะรู้สึกได้ถึงแรงสั่นสะเทือนในอก เราจอดเรือขึ้นเหนือกระแส เพื่อให้ค้างคาวบินผ่านเหนือหัว ไม่ใช่บินลับหลัง

เราออกแบบห้องซัลอนเพื่อการใช้งาน ไม่ใช่เพื่อการโชว์ มีหน้าจอ 48 นิ้วไว้ดูภาพถ่ายซ้ำ — เพราะบางครั้งคุณอาจพลาดปลาหมัดแคระบนปะการังครั้งแรกที่ดำน้ำลงไป Wi-Fi ใช้งานได้ไกลถึง 20 ไมล์จากชายฝั่ง ด้วยตัวขยายสัญญาณ LTE คู่ที่ชี้ไปยังหอคอยสัญญาณที่ Labuan Bajo ครัวของเราใช้ไฟฟ้าแบบอินดักชัน ไม่มีถังแก๊สใต้ท้องเรือ อาหารกลางวันมักเป็นปลาทูน่าย่างกับส้มตำมัดตาน จัดเสิร์ฟบนดาดฟ้าหน้าเรือประมาณ 13:00 น. หลังดำน้ำครั้งที่สอง เรามีแพดเดิลบอร์ดผูกติดอยู่ที่ราวยกเรือ — สองอัน ขนาด 12 ฟุต 6 นิ้ว วัสดุเสริมคาร์บอน — และกระดานโต้คลื่นทรงไข่ 7 ฟุต 2 นิ้ว สำหรับใครก็ตามที่อยากลองเล่นคลื่นด้านในที่ Loh Liang หากสภาพอากาศเอื้ออำนวย เราจะขับเรือเข้าไปในบริเวณที่ลมสงบ และจอดนิ่งเพื่อให้คนเล่นกระดานสั้นได้ลอง

วันที่สามเริ่มต้นแต่เช้า เราออกจากท่าจอดที่เกาะ Kanawa เวลา 06:30 น. หลังจากหยุดพักผิวน้ำสั้นๆ บริเวณแนวปะการังที่มีปลาหมึกแปดเเสนซ่อนตัว Taka Makassar ดีที่สุดช่วงน้ำขึ้น-น้ำลงกลาง — ประมาณ 09:20 น. — เมื่อความชัดเจนของน้ำอยู่ที่ 35 เมตร และปลาเฟซิลิเออร์เรียงตัวกันในกระแสน้ำ เราไม่ได้ลอยตัวตลอดทั้งจุด แต่จะจอดสมอที่มุมใต้ ให้คุณว่ายตามแนวขอบ แล้วค่อยย้ายไปที่ปลายจุด ซึ่งบางครั้งมานต้าจะมาหาอาหาร กลับสู่ Labuan Bajo เวลา 14:00 น. แต่หากคุณอยากดำน้ำแนวปะการังตื้นเพิ่มอีกครั้ง เราจะจอดรออยู่นอกท่าเรือ เราจดจำเรือตรวจการณ์ได้ทุกลำ และพวกเขาก็รู้จักเรา เราทำเส้นทางนี้มาตั้งแต่ปี 2016

เรือลำนี้ไม่เคยถูกออกแบบมาเพื่อสิบห้องหรือยี่สิบแขก หนึ่งห้อง หนึ่งกลุ่ม หนึ่งจุดมุ่งหมาย เราไม่จัดงานแต่ง ขอแต่งงาน หรือถ่ายภาพอินฟลูเอนเซอร์ เราเน้นการดำน้ำอย่างแม่นยำในพื้นที่ที่มีกระแสน้ำ โดยมีมาตรการความปลอดภัยในทุกแผน ถุงกันน้ำของเราเป็นยี่ห้อ Pelican แบบปิดสนิท ไม่ใช่ถุงซิปล็อก ชุดปฐมพยาบาลมีเครื่องออกซิเจนเต็มรูปแบบและเฝือก SAM เรามี EPIRB และ PLB สองเครื่อง ไม่ใช่แค่เครื่องเดียวตามข้อกำหนด คุณจะไม่เห็นสิ่งนี้ในโบรชัวร์ แต่คุณจะรู้สึกได้เมื่ออยู่ห่างจากชายฝั่ง 40 นาที อยู่ลึกลงไป 22 เมตร แล้วกระแสน้ำเริ่มแรงขึ้น นั่นแหละ คุณจะไว้ใจเรือลำนี้