Manta Mae

Saya teringat hal pertama bukanlah pemandangan, tetapi hiruk pikuk mesin yang bergetar lembut ketika cahaya matahari naik di lubang porthole pada 05:45. Saya sedang berada di dalam kabin saya di Manta Mae, sudah bergerak di antara air yang licin di antara Gam dan Wayag. Udara berasa sedikit garam dan kayu yang dihaluskan. Ketika saya naik ke atas dek, langit sudah berubah menjadi warna apricot, dan perahu dayung pertama dari desa dekat sudah melintas di atas teluk, pulang dengan tangkapan malam.

Kami mulai menyelam di Cape Kri selepas sarapan. Turun ke dasar perairan terasa seperti jatuh ke dalam badai ikan - ikan fusiliers biru, batfish, snappers emas berkerumun di awan tebal di sekitar tebing. Pembimbing penyelaman, Pak Wayan, mengetuk bahu saya di 22 meter dan menunjuk: dua hiu wobbegong yang bersembunyi di bawah batu karang, berada di tempat yang tenang. Di taman Melissa kemudian hari, kami melihat seekor oktopus biru yang berukuran kecil seperti lemon, menggelinding di atas batu karang mati. Dek penyelaman kapal sudah disediakan - peralatan penyelaman, BCD, tabung udara sudah terisi dan diberi label dengan nama kami.

Manta Mae tidak dibuat seperti phinisi massal. Panjangnya 30 meter, tetapi dengan hanya tujuh kabin, ruangnya terasa luas. Kami menghabiskan masa istirahat di atas dek lounge, minum air kelapa segar yang disajikan dengan irisan lemon. Sarapan adalah ikan mahi-mahi panggang dengan salad jackfruit, dimakan di bawah payung. Satu petang, kami berlayar ke dalam saluran sempit dekat Arborek Jetty, di mana airnya begitu tenang sehingga kami dapat melihat setiap bintang laut di dasar perairan. Kru telah meninggalkan kami sendirian selama 20 minit, hanya berlayar tenang sambil hiu reef berlari di antara batu karang.

Pada pagi ketiga, kami berlabuh di dekat Sagof Passage. Arusnya kuat, sehingga kami melakukan penyelaman arus di sepanjang tebing karang yang miring di mana hiu pipi kecil menempel di atas payung laut. Di atas kapal, kru telah menyediakan tempat bilas dengan pancuran air tawar dan tempat teduh untuk peralatan. Saya melemparkan hiasan kamera di atas dek dan salah seorang kru memberikan saya tuala kering sebelum saya dapat membungkuk. Malam itu, kami makan malam di atas dek belakang - sup kelapa yang dipanaskan dengan rempah, ikan karang panggang, dan kue coklat yang dibuat di dalam ketuhar tunggal di dapur.

Penyelaman terakhir kami di Mioskon, sebuah pulau kecil di mana tebing karang naik hampir ke permukaan air. Kami melihat seekor ikan sweetlips berdua yang melakukan patroli pagi, dan seekor kura-kura hijau yang menggigit rumput laut di dekat garis mooring. Ketika kami naik ke permukaan, kapal sudah berada di samping, kru menunggu dengan air minum dan tuala. Kami menaikkan diri ke tangga, dan salah seorang kru memberikan saya tuala dingin dengan irisan lemon di dalamnya. Manta Mae tidak mewah, tetapi ia berjalan seperti jam - setiap detail telah disediakan, tidak ada yang berlebihan.